Анамегаторы - что это?

Анамегаторы – это вещества, созданные на стыке наук. Их разработка стала возможной благодаря новейшим достижениям нанотехнологий и синергетики – науки третьего тысячелетия. Анамегаторы – это совершенно новое слово в энергетике и технологии, они открывают необычайные перспективы в самых разных областях науки и техники, а многим из них способны придать второе дыхание.

Так, например, считается, что совершенствование двигателей внутреннего сгорания достигло своего предела, и их КПД лишь на 1...2% меньше теоретически достижимого. Но оказалось, что применение Анамегаторов способно изменить сам механизм превращения химической энергии топлива в полезную работу, в результате чего стало возможным намного увеличить теоретически достижимый КПД двигателя, причем без каких-либо конструкционных изменений. Кажется каким-то чудом или фокусом, когда при испытаниях идеально отрегулированный автомобиль, на котором достигнута предельная экономичность, вдруг начинает расходовать до 12,6% топлива меньше… всего лишь, когда в топливный бак закапали полмиллилитра жидкости, по виду не отличающейся от бензина. Тем не менее, это только наглядное проявление достижения передовой науки, за которым кроются сложные химические формулы и дифференциальные уравнения.

Изучение влияния химических добавок к углеводородным топливам на термодинамику автомобильных двигателей привело к созданию нового класса соединений – ионогенов (ионофоров). Эти вещества обладают чрезвычайно высокой способностью даже при очень малых концентрациях в жидкости или газе захватывать электроны поверхностных атомов разнообразных твердых тел, с которыми контактирует эта жидкость или газ, образуя на поверхности раздела фаз двойной электрический слой (ДЭС), состоящий из положительно заряженной твердой поверхности и подвижного слоя отрицательных ионов. Влияние такого ДЭС на работу двигателей внутреннего сгорания, приводящее к значительному повышению КПД, рассмотрено в статье под названием «К вопросу о влиянии некоторых компонентов топлива на КПД двигателя внутреннего сгорания». Высокая эффективность ионофоров в качестве присадок нового поколения к моторным топливам для снижения удельного расхода горючего и масла, улучшения эксплуатационных и экологических характеристик двигателей доказана не только многочисленными исследованиями и испытаниями, но и практическим использованием в масштабах страны. В настоящее время налажено промышленное производство ионофоров для бензинов и дизельных топлив под торговой маркой «Адизоль» и масел под торговой маркой «Озерол», под общим названием АНАМЕГАТОРЫ, отвечающие требованиям безопасности и экологии.

С точки зрения химии ионофоры – это соединения, содержащие неспаренные электроны на внутренних молекулярных орбиталях (МО). В свободном состоянии, в концентрированных и разбавленных растворах они очень устойчивы и не проявляют окислительных свойств даже при высоких температурах. Но при адсорбции на твердой поверхности ионофоры активируются, если поверхностные атомы содержат электроны с пониженной энергией. Особенно выражено такое взаимодействие с поверхностными атомами кислорода оксидных пленок на металлах и различных оксидных минералов (кварц, известняк и т.д.). Обладая развитой p-электронной системой, ионофоры при захвате электронов неподеленных пар поверхностных атомов кислорода образуют очень устойчивые анионы благодаря высокой степени делокализации заряда. Эти анионы удерживаются мощными кулоновскими силами у твердой поверхности, стремясь при этом как можно сильнее отдалиться друг от друга. Энергетические характеристики большинства ионофоров таковы, что они способны образовывать ДЭС с поверхностной плотностью заряда от 10 до 100 мкКл/м2, что соответствует среднему расстоянию между анионами от 100 до 30 нм. Такая подвижная ионная «сетка» очень быстро срезает любые отложения, не связанные с основной поверхностью ковалентными или ионными связями. При этом количество ионофора, обеспечивающего нужный эффект, составляет от 10-10 до 10-9 моль на квадратный метр поверхности.

В процессе исследований выяснилось, что уникальные свойства ионофоров не ограничиваются применением в двигателях. Было установлено, что ионофоры исключительно эффективны в печных топливах и топочных мазутах. Они комплексно влияют на процессы горения и теплопередачи. Сообщая высокий поверхностный заряд капелькам распыливаемого топлива, ионофоры на порядок улучшают качество распыления, что существенно увеличивает скорость и полноту сгорания. Создаваемый ими ДЭС на поверхностях теплообмена, контактирующих с топочными газами значительно увеличивает коэффициент теплоотдачи, как за счет очистки поверхностей, так и за счет увеличения поглощения электромагнитного излучения. Кроме того, обнаружилась очень высокая моющая способность ионофоров, приводящая к быстрой и полной очистке внутренних поверхностей топливных резервуаров и трубопроводов от различных отложений. Все эти свойства позволили снижать удельный расход топлива на различных мазутосжигающих предприятиях от 10 до 25%. Налажен промышленный выпуск ионофоров для мазута и печного топлива.

Анамегаторы топлив
Анамегаторы топлив путем модификации углеводородов работают с любым видом жидких топлив, от сжиженного газа до мазута. В результате модификации достигается такая реструктуризация органической структуры топлива, при которой улучшаются их потребительские свойства, происходит очень эффективное и практически полное сгорание топлив, снижение удельного расхода и улучшение условий эксплуатации автотранспорта,

восстановление работоспособности верхних компрессионных колец, в результате восстановления компрессии нормализуется работа двигателя, оптимизируется процесс горения топлива и уменьшается кол-во вредных выбросов в атмосферу. Процесс смешивания происходит в самых обычных условиях – в любых емкостях для хранения нефтепродуктов. В результате использования Анамегаторов экономия составляет; не менее: бензины 6-8% , дизтопливо 8-12%, мазут 10-25%. При этом происходит снижение токсичности выхлопных газов в 2-5 раз, экономия масел, продление ресурса двигателей и сокращение затрат, связанных со стоимостью запчастей, ремонтных работ и простоями транспорта.

Анамегаторы масел
Анамегаторы масел увеличивают ресурс работы масла, межремонтный пробег, уменьшают трение, а, следовательно, износ, полностью исключают понятие «сухого трения» при запуске, снижают расход масла на угар и улучшают его моющие свойства. При использовании Анамегаторов масел происходит полная очистка имеющихся в двигателе лаконагароотложений. Под воздействием модифицированного масла восстанавливается работоспособность всех трущихся частей в двигателе, восстанавливается работоспособность нижних компрессионных и маслосъемных колец, в результате восстановления компрессии нормализуется работа двигателя, оптимизируется процесс горения топлива и снижается процент токсичных веществ в отработанных газах. Масло сохраняет высокую прочность смазочной пленки и не образует отложений. ДЭС, возникающий в парах трения настолько силен, что противостоит прорыву картерных газов. Двигатель всегда остается безупречно чистым и надежно защищенным от износа.

Малые потери на испарение, надежное уплотнение в области поршневых колец и исключительная высокотемпературная вязкость обеспечивают рекордно низкий расход масла. Смазочная пленка остается на поверхностях после остановки двигателя и при последующем его пуске препятствует износу с первой секунды работы.

Модифицированное масло обеспечивает отличную прокачиваемость и текучесть даже при низких температурах, а также быстрое смазывание двигателя при холодном пуске.

Анамегаторы масел, предназначены для использования: в двигателе, коробке передач, редукторе заднего моста и стационарном оборудовании - независимо от типа агрегата и системы смазки. Анамегаторы масел могут быть применены для модификации всех типов масел (кроме базовых масел, не содержащих пакета присадок).

Источник: http://www.adioz.com.ua