Как перегоняют Ваши машины

Доставка автомобилей в дилерские центры осуществляется различными способами. Как правило, авто привозят в Украину автовозы, расчитанные на 8 машин. Автомобили могут приходить и по железной дороге в специальных вагонах-автовозах. Но существует и еще один способ доставки – своим ходом.

О том, кто и как гоняет автомобили – читайте в этом репортаже.

В большинстве случаев дилеры везут автомобили автовозами и разгружают их возле автосалонов. При этом покупатель полностью застрахован от того, что его будущий автомобиль «не гнали на максималке».

Вариант с доставкой по железной дороге также вполне безопасный, так как в этом случае перегон осуществлялся максимум от ж. д. станции.

Вариант «своим ходом» - наиболее опасный для будущего «здоровья» автомобиля, правда это всецело зависит от дилера и от сознательности перегонщика.


Пример №1.

Трасса «Запорожье – Днепропетровск». 17-30. На скорости 155 кмч проносится «стайка» Daewoo Sens 1.3 с транзитными номерами. Держат путь к одному днепропетровскому дилеру. Весь участок от Запорожья до Днепропетровска автомобили прошли на скорости 150-155 кмч. И это с мелитопольским двигателем в период обкатки!

Справедливости ради отметим, что на этой же трассе нам встречались и автовозы, груженные Daewoo, которые держали путь в более отдаленные города.

А на ж.д. вокзале Запорожья стояли вагоны, готовые к отправке.

Тем не менее, перегон своим ходом имеет место быть и соблюдение правил обкатки должны соблюдаться всеми, а не только потребителями. Заодно есть повод задуматься и над вопросом моторесурса, из чего он складывается и какой он может быть у проехавших таким образом автомобилей. Показательно, что выиграли показанные на фото автомобили всего-то полчаса времени, а какие могут быть последствия.


Пример №2.

Отрадно, что далеко не все дилеры «издеваются» над автомобилями в ходе перегона. Есть, к счастью, и хорошие примеры.

Трасса Борисполь-Киев. 2 часа ночи. Едет группа «ГАЗелей» с транзитными номерами. Их скорость на протяжении всей дороги не превышала 80 км/ч. Притом на трассе не было ни одной машины – едь сколько хочешь.

Подъезжаем и спрашиваем у водителей: «Чьи вы будете?». Нам отвечают: - «Автоинвестстрой». По этой же трассе мы обогнали еще одну группу "ГАЗелей", двигавшуюся с такой же скоростью. Так, что такой подход при перегоне характерен не только для одной группы автомобилей.

Ведь могут же одни соблюдать все правила обкаточного периода, и вопрос о моторесурсе у этих «ГАЗелей», наверняка, не станет так остро, как у тех Daewoo Sens.

Источник: http://lanos.com.ua