КАК АВТОЛЮБИТЕЛЮ ЕЗДИТЬ В СНЕГ И ПО СНЕГУ?

КАК АВТОЛЮБИТЕЛЮ ЕЗДИТЬ В СНЕГ И ПО СНЕГУ? Зима - это самое экстремальное время года не только для любителей острых ощущений, но и для автолюбителей. Все мы не однократно попадали в “снежные капканы”, расставленные матушкой природой. Здесь вы узнаете, как безопасно управлять автомобилем во время снегопада и на дорогах, покрытых снегом. Если слой снега тонок и уплотнён, то препятствий для движения нет, при условии знания о том, что сцепление с дорогой намного ниже, чем на сухом или мокром покрытии. Если же снег лежит толстым слоем, то следует предусмотреть возможность буксования или застревания. Особенно трудно ехать, когда в снегу образовались глубокие колеи. В этих условиях нужно двигаться медленно, потому что колеи не бывают прямыми и ровными, а выскакивание из неё на большой скорости обязательно приведёт к потере управления. Сугробы длиной в несколько метров следует преодолевать с разгона. А большие занесённые участки дороги нужно предварительно обследовать, пройдя по ним пешком, потому что они угрожают серьёзным застреванием. Если вы видите, что не смогли с первого раза преодолеть сугроб, то не допускайте полного застревания. Нужно остановиться и возвратиться по старому следу, уплотняя, таким образом, колею, затем вновь разогнать автомобиль вперёд, и попытаться преодолеть участок. Может случиться так, что ваш автомобиль увязает настолько сильно, что “садится” в снег нижней частью корпуса, а колёса могут даже повиснуть в воздухе. Не пытайтесь выбраться назад с помощью пробуксовки, она ведёт к ещё большему “закапыванию” ведущих колёс в снег. Нужно откопать автомобиль лопатой, выбрасывая снег из-под кузова, пока колёса не коснутся дороги. Затем нужно подкопать снег под передними и задними колёсами. Только после этого можно медленно двинуться назад. Очень хорошие результаты при выезде из сугробов дают такие действия: - подкладывание под колёса песка, гравия, камней, досок или даже ковриков, взятых из вашего автомобиля; - выравнивание передних колёс. Если колёса стоят прямо, они оказывают малое сопротивление движению, если повёрнуты в бок, то делают выезд невозможным; - трогание с места на второй передаче, тогда сила тяги меньше; - когда самостоятельный выезд застрявшего автомобиля из-за пробуксовки колёс уже невозможен, помогает так называемый способ “движение от рукоятки”. Для этого нужно: 1) остановить двигатель, выключить зажигание; 2) включить первую передачу или заднюю; 3) выйти из автомобиля; 4) взять пусковую рукоятку и вставить в храповик коленчатого вала; 5) вращать коленчатый вал двигателя. Автомобиль будет медленно двигаться вперёд или назад. Такой способ даёт в большинстве случаев хороший результат, но для переднеприводных автомобилей он не годится. Движение в снегопад не создаст вам особых трудностей, при условии, что вы: - увеличите дистанцию до автомобиля впереди; - постоянно оцениваете ситуацию впереди и готовы к неожиданностям; - вы останавливаетесь на увеличенной дистанции, если впереди идущий автомобиль прекратил движение; - периодически проверяете эффективность тормозов. Снег может попасть в тормозной механизм и их эффективность ослабнет; - будете очищать передние, задние стёкла и световые приборы. Стеклоочистители и обогрев могут не справиться с большим количеством снега и останутся неочищенные места; - заранее будете переходить на пониженную скорость. Если вы будете следовать этим советам, ваша езда станет более приятной и, что самое главное, безопасной. Желаю вам удачи на дорогах! Источник: http://shkolazhizni.ru Добавлено: 19.01.07 09:07 Категория: Авто, мото, вело Автор: life Для того чтобы иметь возможность комментировать новости необходимо зарегистрироваться или войти, если Вы уже регистрировались ранее.